专业股票配资公司是什么 47年来首次!美国东海岸和墨西哥湾港口爆发大罢工

发布日期:2024-11-01 23:02    点击次数:196

专业股票配资公司是什么 47年来首次!美国东海岸和墨西哥湾港口爆发大罢工

智通财经APP获悉,美东时间周二,美国东海岸和墨西哥湾沿岸各大港口的码头工人纷纷罢工专业股票配资公司是什么,此次罢工可能波及全球最大经济体,并在美国总统大选前几周引发政治动荡。

受影响港口的总吞吐量占美国贸易总量的一半,罢工将使集装箱货物和汽车运输中断。能源供应以及城市垃圾和道路用盐等散装货物不会受到影响。罢工不会影响军用货物运输或游轮交通。

摩根大通表示,罢工将使美国经济每天损失38亿至45亿美元。

纽约州州长Kathy Hochul在午夜过后发表声明称:“刚才,从缅因州到德克萨斯州的港口,包括纽约和新泽西港务局,发生了47年来东部地区第一次大规模码头工人罢工。”

她表示:“为了应对这一时刻,纽约政府一直在夜以继日地工作,以确保我们的杂货店和医疗机构拥有所需的基本产品。”

牛津经济研究院的Grace Zwemmer表示,罢工一周所造成的积压需要大约一个月的时间才能处理完毕。

国际码头工人协会(ILA)正在寻求提高工资并取消有关自动化设备的条款。工会几个月来一直威胁称,如果在9月30日合同到期前无法达成新协议,将从10月1日开始罢工。上一次东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人罢工是在1977年。

代表码头运营商和海运公司的美国海运联盟(USMX)指责工会自6月份以来一直拒绝谈判。在罢工爆发前夕,USMX提议将码头工人的工资提高近50%。另外有消息称,白宫周末一直在与双方进行沟通,并在工资问题上取得了一些进展。

K图 NDX_0

美国总统拜登曾表示,劳资纠纷是集体谈判的问题,在谈判继续进行期间,他不会动用国家安全法赋予的权力命令码头工人返回港口。

ILA警告白宫不要干预,并表示如果被迫返回港口,码头工人处理的集装箱将比平时少,从而减缓作业速度。

该工会尚未表态支持任何总统候选人,但ILA领导人Harold Daggett 表示,前总统唐纳德·特朗普去年秋天“承诺支持工会反对自动化终端”。特朗普和副总统卡玛拉·哈里斯都没有引导公众关注罢工。

与此同时,货物流通已经受到中断威胁的影响。许多进口商提前或通过西海岸港口进口货物以降低风险。在码头工人开始罢工之前,沿海地区的港口已逐步停止运营,铁路也正在减少服务。

美国交通部长Pete Buttigieg 表示:“最重要的是承运人、托运人和工人达成协议。港口的正常运转至关重要。”

【免责声明】本文仅代表作者本人观点专业股票配资公司是什么,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com